高流量空气滤清器是空气滤清器的简称，是去除空气中微粒杂质的装置。那么，下面就来了解一下如何区分高流量空气滤清器的好坏？

　　高流量空气滤清器主要用于空气机械、内燃机机械等领域，提供清洁的空气，防止吸入有杂质粒子的空气而增加磨损和损伤的概率。高流量空气滤清器主要是滤芯和壳体，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，壳体是为滤芯提供必要保护的外部结构。

　　关于如何区分高流量空气滤清器质量的好坏，你知道些什么？

　　一、用水检查。这也是关键、简单的识别方法。对于没有经验的人来说，水能检测高流量空气滤清器的质量好坏。将高流量空气滤清器平放在地面或桌子上，在滤纸上洒水。滤纸5分钟内渗水时，应使用棉签制成的高流量空气滤清器，不能使用。

　　1.2-5小时内渗水的滤纸，其采用低级木浆纸制成，可以使用，但会影响空压机的充气效率（耗电多、充气少）。

　　2.滤纸12-15小时后浸水的，属于合格的滤纸（中速滤纸）。

　　3.如果是经过24小时仍不渗水的滤纸，那是优等品（高等级滤纸）。

　　二、是否均匀，透光度是否好，滤纸表面粗糙度是否好，滤纸对光观察均匀细致，透光度好，表面粗糙度好，说明滤纸过滤精度、透气度好。

　　三、从滤纸的深度、折数来看，滤纸深、滤纸折数多，说明空滤器过滤面积大，空滤器过滤面积越大，容尘量也越大。

　　吹也好，吹也好，都不能傲慢放纵，很多业主相信高流量空气滤清器用气枪吹后还会继续使用的说法吧。

　　这些“老司机”相信这样既实用又经济，殊不知，空滤有百害而无一利。

　　从结构来看，目前轿车使用的高流量空气滤清器一般为干式滤芯，其过滤材料多为滤纸或无纺布。滤料纤维层有吸附灰尘颗粒的作用，纤维层破坏后，过滤性能也就消失了。

　　高流量空气滤清器就像我们人类的鼻子，过滤材料就像鼻子里的鼻毛，在空气进入气缸前形成过滤屏障，起到将悬浮粒子阻隔在气缸外，保证足够的进气量，避免汽车发动机动力受损的作用如果空气过滤器不能阻隔空气中的各种灰尘和粒子，发动机就会和人一样感冒生病。当然，就像人的鼻子一样，空滤作用很大，同时也很脆弱。如果用气枪吹的话，强气流会移动尘埃粒子，破坏滤纸纤维，扩大空气过滤网的间隙，如果用力过猛，就会直接吹走滤纸，这样的千疮百孔的高流量空气滤清器如何能挡尘？

　　有人会说吧。那你小心点，轻轻吹的话，不是会伤到高流量空气滤清器吗？

　　想法的美丽！你知道灰尘的主要成分是什么吗？主要是二氧化硅，它是原子晶体，是坚固难熔的固体，是石英（水晶）、玻璃、陶瓷的主要成分，小灰尘比铁还硬。

　　再怎么用气枪吹，飞溅出来的颗粒也会破坏纤维层，然后随气缸进入发动机，引起活塞相关零件的磨损，严重时会破坏气缸壁，导致发动机动力不足。

　　以上介绍的就是如何区分高流量空气滤清器的好坏？如需了解更多，可随时联系我们!我公司有多年的经验，随时期待您的加入。